Представленные ниже тарифы усреднены. Ими можно воспользоваться справочно, например чтобы определить рентабельность тендера, или рассчитать сметную стоимость на планируемые поставки (работы), узнать стоимость перевозки по вашему направлению или узнать цены на аренду спецтехники.

Все просто. Вернее сложно.
​
К сожалению в сфере транспортных грузоперевозок нельзя просто определить фиксированный тариф за услугу, ведь стоимость базируется на десятках переменных.

Таких, как направление, характер, вес и объем груза. Помимо этого, способ оплаты, наличными или безналичным способом расчета, с НДС или без, необходимость предоставления отсрочки платежа. И это только верхушка айсберга.

В сфере грузоперевозок, существуют такие понятия как ОСНОВНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, ОБРАТНОЕ И РАВНОЗНАЧНОЕ.

В зависимости от конечной точки, времени года, дня недели, и т.п., стоимость будет варьироваться и такую рыночную ситуацию нужно постоянно мониторить. Очень маленькое количество компаний в России действительно разбираются в этом, и поэтому очень часто могут озвучивать своим клиентам неправильные или завышенные цены.
​
СРОКИ ДОСТАВКИ могут также ощутимо изменить конечную стоимость. На примере объясняем как.
Представим, что нам нужно отправить фуру из г. Екатеринбурга в г. Москва за 2 дня. В этом случае в рейс нужно отправить экипаж из двух водителей, что позволит транспортному средству ехать без остановки по 16 часов в сутки. Поскольку по норме труда и отдыха, водитель не может находиться за рулем более 8 часов. Поэтому стоимость такой доставки будет выше.
​
Или, нам нужно отправить 3 тонны попутным грузом, из г. Екатеринбурга в г. Н.Уренгой прямо сегодня. Как правило, чтобы отправить сборный груз за оптимальную стоимость, требуется несколько дней, а в этом случае можно применить завышение стоимости перевозки для ускорения поиска подходящего транспорта.

Наши специалисты разбираются во всех этих нюансах как никто другой.